Нижнеленинское Тунцзян снова открыло грузопоток

С 9 сентября через Нижнеленинское — Тунцзян снова пропускают грузовые машины и пассажирские автобусы. Это касается селлеров, которые везут товар из Китая через этот переход и застряли на паузе после августовской остановки из-за подъёма воды в Амуре.

По факту маршрут возвращают не на бумаге, а через паромную переправу. Для продавца это выглядит просто: партия, которая стояла в ожидании, снова может поехать через границу по расписанию понедельник–суббота с 8:00 до 20:00, а в воскресенье переход закрыт.

Что произошло

ФТС сообщила о возобновлении движения в СМПП Нижнеленинское с 9 сентября 2026 года. Сопредельный пункт пропуска на стороне КНР — Тунцзян, переход находится в зоне деятельности Хабаровской таможни.

Режим работы уже задан жёстко: понедельник–суббота с 8:00 до 20:00 по местному времени, воскресенье — выходной. Граница теперь проходит через паромную переправу.

Демо-кабинет Магазин в цифрах и ответ на любой вопрос по нему Оцифровка, РНП по каждому артикулу и ассистент, который считает по вашим данным. Открытый магазин, смотреть можно сразу. Посмотреть → Ничего заводить не нужно

Кого это касается

В первую очередь это история для тех, кто закупает товар в КНР и возит его через Нижнеленинское — Тунцзян. Если ваша цепочка завязана именно на этот погранпереход, то пауза с 4 августа била не по рекламе и не по карточкам, а по сроку прихода партии.

• импортёров на китайской закупке, у которых маршрут шёл через этот переход;
• продавцов на FBO и FBS, если поставка должна была попасть на склад через этот коридор;
• селлеров с региональной логистикой на Дальнем Востоке и в сопредельных направлениях;
• тех, у кого товар зависал на границе и сдвигал приёмку, выкуп и план поставок.

Если ваш товар в КНР идёт другим путём — через другой переход, море или авиа — эта новость для вас вторична. Она бьёт именно по тем, кто сидел на связке Китай → Нижнеленинское → Россия.

Что это значит

Здесь важен не сам факт открытия, а то, что маршрут возвращают после остановки, вызванной водой, то есть проблема была физической, а не бумажной. Это обычно означает более предсказуемый поток по сравнению с полной паузой, но уже на паромной схеме и с ограничением по дням недели.

Для рынка это не «всё восстановилось», а именно разблокировка узкого горлышка. Паромный режим с выходным в воскресенье оставляет маршрут рабочим, но не делает его безлимитным: любая партия по-прежнему завязана на расписание перехода.

Что будет дальше

Ожидаем, что в ближайшие недели переход будет работать именно в паромном режиме по объявленному графику, без немедленного возврата к прежней схеме. Основание простое: в сообщении уже зафиксирован новый порядок работы, а до снятия ограничений по воде никакого другого режима не названо.

Наша ставка такая: до конца сентября ФТС отдельно не объявит возврат к более свободному режиму через Нижнеленинское — Тунцзян, и маршрут останется привязан к паромной переправе и расписанию.