Ozon обновил справку по ЭТрН для поставок FBO
Ozon переписал справку по электронной транспортной накладной для FBO. Со страницы исчезли указания о номере поставки и отдельной ЭТрН на каждую поставку, зато появились разъяснения для кросс-докинга и международных поставок. Это подтверждает изменение инструкции, но не отмену требований в действующем процессе.
Ozon обновил страницу справки по электронной транспортной накладной для поставок FBO. Из инструкции убрали текст об обязательном указании номера поставки и отдельной ЭТрН на каждую поставку, а также добавили разъяснения для кросс-докинга, Беларуси и Казахстана. Правка замечена 21.10.2026.
Было и стало
| Было | Стало |
|---|---|
| В справке было указано, что номер поставки нужно указывать в Титуле 1 в поле дополнительных сведений. При ошибке Ozon не подписывал ЭТрН. | Этот текст из справки убран. Отмену требования в процессе оформления или проверки ЭТрН Ozon не подтвердил. |
| В справке было указано, что на каждую поставку требуется отдельная ЭТрН, даже если несколько поставок едут одним автомобилем. | Это указание из справки убрано. Изменение действующего требования материал не подтверждает. |
| Отдельных пояснений по кросс-докингу и поставкам в Беларусь и Казахстан в указанном разделе не было. | Добавлены разъяснения для этих сценариев. |
| — | При кросс-докинге нужно указывать адрес точки отгрузки в РФ. При самостоятельной поставке на склад в Беларуси или Казахстане нужна международная накладная CMR, а не ЭТрН. |
Что это значит на деле
Главное изменение пока не в формате документа, а в содержании официальной инструкции. Ozon больше не описывает номер поставки как обязательное поле и не повторяет правило об отдельной накладной на каждую поставку. Это снижает риск ориентироваться на устаревшую подсказку, но само по себе не подтверждает отмену требований в системе.
Для кросс-докинга теперь прямо обозначен адрес, который нужно указывать в ЭТрН: ПВЗ, ППЗ, склад или сортировочный центр в России. Для самостоятельной доставки на склады в Беларуси или Казахстане маршрут переводится из ЭТрН в международную накладную CMR.
В справке также появился блок с данными для настройки интеграции. Остальные 23 правки Ozon в сообщении не раскрыты.
Кого касается
Изменение страницы касается продавцов на FBO, которые формируют ЭТрН для поставок Ozon, особенно использующих кросс-докинг или самостоятельно везущих товар на склады в Беларуси и Казахстане.
Кого именно затронет правка в действующем процессе оформления и проверки ЭТрН, Ozon отдельно не уточнил.
Наше мнение
Это не объявление о полной отмене прежних требований, а правка инструкции. Ozon убрал из публичной справки два жёстких пояснения, но не сообщил, что именно изменилось в проверке ЭТрН или в интеграции с операторами ЭДО. Для продавца это скорее устранение старого текста, чем доказанное смягчение правил.
Полезная часть обновления — новые разъяснения по международным маршрутам и кросс-докингу: здесь Ozon наконец разделил российскую ЭТрН и CMR по типу поставки.
Что будет дальше
Наша ставка: в ближайшее время Ozon отдельно уточнит, сохраняются ли требования к номеру поставки и отдельным ЭТрН в самой системе, поскольку из справки их убрали без подтверждения отмены.
Частые вопросы
Нужно ли указывать номер поставки в ЭТрН для Ozon?
В обновлённой справке Ozon прежняя инструкция об обязательном указании номера поставки в Титуле 1 убрана. Отдельного сообщения об отмене этого требования в материале нет.
Нужна ли ЭТрН для поставок Ozon в Беларусь и Казахстан?
Если продавец самостоятельно поставляет товары на склад в Беларуси или Казахстане, в обновлённой справке указана международная накладная CMR вместо ЭТрН.
Что указывать в ЭТрН при кросс-докинге Ozon?
Нужно указать адрес точки отгрузки поставки в России: ПВЗ, ППЗ, склад или сортировочный центр.
Источники
- seller-edu.ozon.ruseller-edu.ozon.ru/fbo/documents/elektronnaya-nakladnaya